Hydraulický lis s jedním sloupcem Společné odstraňování problémů: Řešení pro selhání tlaku a sklouznutí

1. Odstraňování problémů a řešení selhání tlaku Hydraulický lis s jedním sloupcem

Fenomén poruchy

Ukazatel tlaku po tlaku pomalu klesá po tlaku (> 5MPA/min)

Posuvník se výrazně ponoří během fáze tlaku (> 0,5 mm/min)

Velikost tvořeného obrobku je nestabilní

Kroky příčin a léčby

(1) Únik hydraulického systému

Body pro odstraňování problémů:

Hlavní opotřebení těsnění válce: Demontáž válce a zkontrolujte, zda je těsnicí kroužek ve tvaru YX popraskaný (při výměně se doporučuje vyměnit celou skupinu)

Vnitřní únik regulačního ventilu:

Zkušební kazeta ventil/reliéfní ventil: Pod stav držení tlaku teplota zpětného potrubí oleje v těle ventilu neobvykle (> 50 ℃), což ukazuje na vnitřní únik

Řešení: Zadržte jádro ventilu nebo vyměňte skupinu ventilu (věnujte pozornost čistotě úrovně NAS 8)

Únik trubkových kloubů: Zabalte klouby papírovým ručníkem pro pozorování olejových skvrn (pokud je točivý moment nedostatečný, znovu se zaujme na standardní hodnotu)

(2) Kontaminace hydraulického oleje

Testovací standard:

Olejová čistota> NAS úroveň 10 → Vyměňte prvek filtru a filtrujte olej

Obsah vody> 0,1% → dehydrát nebo změnu oleje (doporučuje se hydraulický olej proti opotřebení)

(3) Selhání tlakového relé

Metoda kalibrace:

K otestování odchylky bodu relé relé (přípustné chyby ± 0,3MPa) použijte tlakový kalibrátor)

Upravte mikro spínač nebo vyměňte relé

2. Posuvník Preep Problém s odstraňováním problémů a řešení

Fenomén poruchy

Posuvník vibruje, když se pohybuje dolů

Procházení je zřejmé, když je rychlost nižší než 10 mm/s

Na povrchu obrobku se objevují vibrační značky

Příčiny kroků chyby a léčby

(1) Špatné mazání vodicí kolejnice

Řešení:

Zkontrolujte tloušťku filmu vodicího železničního oleje (měla by být ≥ 0,05 mm)

Použijte mazivo lithia na bázi lithia (vhodné pro nízkou rychlost a těžké zatížení)

Upravte povolení vodicí kolejnice (detekce měřidla, boční vůle ≤0,1 mm)

(2) Příjem vzduchu v hydraulickém systému

Operace evakuace:

Otevřete výfukový ventil v nejvyšším bodě systému (nebo opakovaně spusťte jezdec přes plnou zdvih 10krát)

Sledujte zmizení bublin v zpátečném portu olejové nádrže (v případě potřeby doplňte olej na horní hranici hladiny kapaliny)

(3) Kolísání průtoku ropného čerpadla

Metoda detekce:

Připojte měřič průtoku pro testování stability výkonu čerpadla (fluktuace> 5% vyžaduje údržbu)

Zkontrolujte chybu vyrovnání spojky (radiální <0,1 mm, axiální <0,05 mm)

(4) Proporcionální zpoždění odezvy ventilu

Optimalizační opatření:

Čištění jádra ventilu (nepoužívejte bavlněnou přízi, použijte ultrazvukový čisticí stroj)

Upravte parametry řízení PLC (například hodnota zisku PID)

3. nouzové postupy pro hydraulické lisy s jedním sloupcem

• Okamžité vypnutí: Vyvarujte se hydraulického poškození šoků na těsnění způsobené úniky
• Reliéf tlaku: Ručně uvolněte reliéfní ventil pro uvolnění systému systému
• Umístění poruchy: Pořiďte fotografie a zaznamenáte umístění skvrn oleje a neobvyklé vibrace